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预制舱的构成详述、预制舱的结构优势

2022-04-16 14:09:30


预制舱是预制舱,它是一种成套电气设备集装舱体的存在,而预制舱式变电站则是一个整套的供配电系统,包括了舱体和其中的电气设备。以下来所说预制舱的结构极其优势所在。



预制舱的基本结构


预制的设备舱,二次设备,空调,照明,消防,安全,影像等设备,机舱中的所有设备均在工厂内安装完成,并进行调试工作,并作为整个或多套设备运送到现场。



为了满足变电站设备运行的各种标准要求并满足室外运行的要求,整体抗震强度需要达到8级或更高。倾斜预制顶部,以防止积水和积雪,而倾斜的屋顶还可以减少预制舱顶部的阳光照射。


预制舱的内部空间和结构。机舱内部由辅助设备,空调,照明,消防,安全,影像等设备组成,还需要满足设备运行维护的工作要求人员。装饰材料由防火和防水材料制成。可以在装饰材料和舱壁之间添加隔热材料,以防止日光照射,从而确保预制舱内的隔热功能。


预制舱内的照明和空调可根据不同要求进行选择。为了经济有效,预制舱内安装了工业空调和排气系统,可以实时调整舱内的运行环境。由于目前采用无人值守模式,必须在机舱内安装安全,图像,图像监控和火灾报警系统。接线方式可以根据设备而定。

>>>预制舱式变电站


预制舱式组合二次设备优势


与常规变电站相比,使用预制的组合式预制舱可以有效减少建筑物的占地面积。预制舱的组合二次设备采用工厂加工和现场吊装的方法,在建筑物的施工过程中节省了结构,砖石,装饰和电气安装,有效减少了环境污染。有效地保证了设备的安全性和可靠性。



减少了施工的物料折损,将传统的串联施工方式改为施工方式,可以有效提高设计施工效率,有效缩短施工周期,也大大减少了二次施工。设备。现场调试项目。由于将预制中使用的环保集成材料组装并放置在分配间隔中,因此可以有效地减少二次光/电缆的长度,并可以降低工程成本。


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