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从样式上看，很多人认为，集装箱式变电站与电力预制舱式变电站是一回事，欧式基于“集装式”的变电站系统设备，真的是这样的吗？
预制舱式变电站是更为复杂的综合变电设备。按照国家电网出具的最 新标准，预制舱式变电站整合人工智能及无功补偿等多种功能为一体的模块化组成设备，是一种可定制化的产品；而“集装箱”式变电站是一种临时性的电气集成设备，功能比较单一，制造上也就相对的简单。
在主体的机构上。“集装箱”式变电站本质是一种临时性的单层钢板，厚度在0.6mm-1mm不等的钢板，外附金邦板装修材料为外壳的电气集成领域的货物容器，整体结构稳定性较差、易变形、抗震能力差，由于板材比较薄导致其耐火性能比较低，且不能及时的保温隔热。
预制舱式变电站整体由型钢或着字钢为整体架构，外壳选自较高强度的优质碳素结构钢为板材，可以根据不同环境进行设计，舱体板材是由两层板材内部填充防火保温隔热的新型材质，整体设备结构比较稳定，且设备外部板材耐腐蚀性比较好，抗盐酸能力强，整体架构采用预装式模块化设计，后期可以根据自己的实际要求进行添加更换设备。
而在使用寿命上，预制舱式变电站也比集装式变电站更长，可以达到18-20年左右。
